Первый
опыт будет такой: попробуй поставить карандаш на острие. Если у тебя
много терпения, то опыт с домино, вероятно, получится. Но уж с
карандашом-то не получится наверняка. Можешь возиться хоть целый день! Раскрывая нож больше или меньше, можешь устанавливать карандаш не только прямо, но и наклонно. И все равно он не будет падать, даже если его толкнуть. Немножко покачается — и останется стоять на острие! Почему же карандаш без ножа падает, а с ножом стоит? Ведь в обоих случаях карандаш опирается на острие. Это его точка опоры. Но в первом случае точка опоры находилась в самом низу. А во втором — под ней висел перочинный нож. Ясно, что дело здесь именно в ноже. Если карандаш наклонится и начнет падать — нож будет подниматься вверх. Но ведь нож тяжелее, он тянет вниз и заставляет карандаш снова выпрямиться. Значит, равновесие будет устойчиво, если главная тяжесть находится ниже точки опоры. А малые монорельсовые дороги ты можешь увидеть на заводах, в гаражах, в ремонтных мастерских — всюду, где нужно поднимать, опускать и передвигать тяжести, а на земле место занято. Наверху прокладывают одиночный рельс — монорельс. По нему катается тележка, а к тележке подвешена таль — приспособление для подъема грузов. Таль имеет барабан со стальным канатом — тросом. На тросе висит крюк. А барабан вращается от электродвигателя. Завертится в одну сторону — трос наматывается. Груз плывет вверх. Завертится в другую — трос разматывается, и груз опускается. Рабочий управляет талью, нажимая кнопки. Бывают и ручные тали. Там электродвигателя нет. Механизм соединен с
зубчатым колесом, вроде велосипедной шестерни. Той самой, которую ты
крутишь педалями. С зубчатого колеса свисает цепь, тоже как у
велосипеда, только гораздо более длинная. Рабочий, стоя внизу, тянет за
эту цепь. Потянет за один конец — груз начнет подниматься, за другой —
опускаться. |